کمبود بلیط اعتباری در برخی ایستگاه‌های مترو و اتوبوسرانی| مسافران مجبورند هر روز بلیط تک سفره بخرند

به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین؛ حدود سه هفته‌ای می‌شود که امکان خرید کارت بلیت اعتباری اتوبوس و مترو به دلایل نامعلوم دست کم در برخی ایستگاه‌های مترو و پایانه ‌های اتوبوس وجود ندارد و شهروندانی که می‌خواهند کارت جدید اعتباری برای سفرهای درون شهری تهیه کنند با پاسخ منفی متصدیان فروش بلیت مواجه می‌شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یکی از شهروندان تهرانی در این‌باره به همشهری آنلاین می‌گوید: «من دست کم روزی دوبار برای رفتن از محل کارم به خانه و برعکس از مترو استفاده می کنم اما از یکشنبه هفته پیش که کارت بلیتم را گم کرده‌ام  تا امروز نتوانستم کارت جدید تهیه کنم. متصدی بلیت فروشی ایستگاه متروی تربیت مدرس ۱۰ روز است در باجه حضور ندارد و حتی امکان خرید بلیط تک سفره هم در این ایستگاه نیست. به همین خاطر مجبورم یا از مترو استفاده نکنم یا روزانه بلیت تهیه کنم که بلیت تک و دوسفره  گران‌تر از بلیت‌های اعتباری است.»

این مشکل برای برخی مسافران دیگر در خط ۶، ۴ و ۷ به وجود آمده و می‌گویند که باید هر روز بلیط تک سفره بخرند و هزینه بیشتری را پرداخت کنند. در حالیکه در سفرهایی که از کارت اعتباری مدت دار به جای بلیت اعتباری استفاده شود، بسته به مسافتی که با مترو طی می‌شود، نرخ کرایه مترو متفاوت است و به سفرهای با مسافت بین صفر تا ۱۰ کیلومتر، ۱۰ تا ۲۰ کیلومتر،  ۲۰ تا ۳۰ کیلومتر، ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر، ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر و  بیش از ۵۰ کیلومتر تخفیف‌های خوب و به صرفه‌ای برای مسافرانی که کارت اعتباری دارند، ارائه می‌شود یعنی مسافرانی که  مسافت کمتری طی می‌کنند، طبیعتا  با کارت اعتباری کرایه کمتری می‌پردازند. این در حالی است که برای شهروندانی که کارت اعتباری ندارند و بلیت روزانه می خرند، باید پول یک سفر کامل را بپردازند. به همین خاطر مسافران دائمی مترو و حتی آنهایی که گذرشان کمتر به مترو می خورد، ترجیح می‌دهند از کارت اعتباری مدت دار و تخفیف‌های خوبی که شورا و شهرداری برای تشویق شهروندان ارائه می‌دهد، استفاده کنند. شهروندان اما حالا دو سه هفته‌ای است که به دلیلی که بعضا عنوان می‌شود کمبود کارت بلیت است،  نمی توانند کارت بلیت جدید اعتباری خریداری کنند.

مسئولان مترو چه می‌گویند؟

با وجود گلایه شهروندان اما احسان مقدم مدیر روابط عمومی متروی تهران دراین باره به همشهری آنلاین می گوید که کارت‌های خام در همه ایستگاه های مترو توزیع شده و مشکلی در این زمینه وجود ندارد. او می‌گوید: ممکن است چنین مشکلی به صورت موردی در برخی ایستگاه‌ها وجود داشته باشد که در صورت اعلام این موارد از سوی شهروندان، رسیدگی می‌کنیم.

۱۰ سال پیش تامین نشدن و معطل ماندن بلیت‌های خام وارداتی در گمرک، مشکل مشابهی را برای شهروندان ایجاد کرده بود. رضا واکف، معاون وقت  امور ایستگاه‌های شرکت بهره برداری مترو همان زمان در توضیح علت کمبود کارت‌های خام، گفته بود که وظیفه تامین بلیت اعتباری بر عهده پیمانکار است اما یک میلیون بلیت اعتباری خام در گمرک مانده و  منتظر ترخیص آنها هستیم تا برای شهروندان  کارت‌های اعتباری صادر کنیم.   

حالا با توجه به بروز مشکل مشابهی در برخی ایستگاه‌های مترو و پایانه‌های اتوبوسرانی، به نظر می‌رسد، حمل و نقل عمومی با کمبود کارت‌های خام مواجه است که انتظار می‌رود، مسئولان مربوطه، موضوع را پیگیری و حل و فصل کنند.

کد خبر 684576 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها اتوبوس - بليت شهرداری اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تهران مدیریت شهری مترو تهران مترو

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: اتوبوس بليت شهرداری اتوبوس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تهران مدیریت شهری مترو تهران مترو ایستگاه های مترو برخی ایستگاه همشهری آنلاین کارت اعتباری بلیت اعتباری کارت بلیت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۷۹۲۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟

شهرداری تهران در ادامه سیاست‌های خود برای توسعه و بهبود حمل و نقل عمومی، برنامه‌های متعددی برای مترو در سال جاری دارد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، توجه ویژه مدیریت شهری فعلی تهران به حوزه حمل و نقل عمومی یکی از ویژگی‌های بارز این دوره است و سعی مدیران شهری بر این بوده که ضمن جبران کاستی‌های دوره گذشته، وضعیت بهتری در این حوزه برای شهروندان فراهم کند.

در این راستا شهرداری تهران علاوه بر اقدامات انجام شده در سال گذشته برای سال جاری در حوزه مترو در نظر دارد، 9 کیلومتر مسیر باقی‌مانده خطوط هفت‌گانه را با 8 ایستگاه به بهره‌برداری برساند.

همچنین قرار است از ایستگاه‌های باقی‌مانده بدنه اصلی خط 6 مترو شامل شهدای هفده شهریور، میدان خراسان، سرباز و شهید نجات‌اللهی را به بهره‌برداری برساند. 

علاوه بر این در سال جاری از 6.5 کیلومتر توسعه جنوبی خط 6 به‌همراه دو ایستگاه میدان عبدالعظیم(ع) و حرم حضرت عبدالعظیم(ع) نیز بهره‌برداری خواهد شد.

پست برق شمالی خط 6 و تکمیل پست برق سایر خطوط نیز بهره‌برداری می‌شود و از یک کیلومتر مسیر به‌همراه ایستگاه ورزشگاه تختی در خط 7 نیز بهره‌برداری خواهد شد و 1.5 کیلومتر مسیر به‌ همراه ایستگاه آیت‌الله کاشانی در توسعه غربی خط 4 نیز به بهر‌ه‌برداری می‌رسد.

تکمیل ورودی دوم ایستگاه‌های بهره‌برداری شده در خطوط 3، 4، 6 و 7 نیز در دستور کار خواهد بود.

جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری

علاوه‌بر این شروع عملیات اجرایی توسعه شمالی خط  7 در دستور کار شهرداری تهران است و عملیات اجرایی پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط نیز ادامه خواهد یافت.

آغاز تحویل ناوگان ریلی جدید از محل قراردادهای 791 دستگاه واگن و 113 واگن و همچنین شروع عملیات اجرایی خطوط جدید و تراموا نیز جزوه توسعه ناوگان و آغاز عملیات اجرایی خطوط جدید شهرداری تهران است.

انتهای پیام/